Norme nationale de mise en œuvre des tuyaux en acier

Norme nationale de mise en œuvre des tuyaux en acier

1. Tuyau en acier sans soudure pour la structure: GB8162-2008

2. Tuyau d'acier à joint moulu pour le transport de fluide: GB8163-2008

3. Tuyau en acier sans soudure pour chaudière: GB3087-2008

4. Tuyau sans soudure haute pression pour chaudière: GB5310-2008 (type ST45.8-Ⅲ)

5. Tuyaux en acier sans soudure à haute pression pour équipement d'engrais: GB6479-1999

6. Tuyau en acier sans soudure pour le forage géologique: YB235-70

7. Tuyau en acier sans soudure pour le forage pétrolier: YB528-65

8. Tuyau en acier sans soudure pour le craquage du pétrole: GB9948-88

9. Tuyau sans soudure spécial pour collier de forage pétrolier: YB691-70

10.Tuyau en acier sans soudure pour demi-arbre automobile: GB3088-1999

11.Tuyau en acier sans soudure pour navires: GB5312-1999

12.Tuyau en acier sans soudure de précision laminé à froid étiré à froid: GB3639-1999

13. Divers tubes en alliage 16Mn, 27SiMn, 15CrMo, 35CrMo, 12CrMov, 20G, 40Cr, 12Cr1MoV, 15CrMo

En outre, il existe GB / T17396-1998 (tube en acier sans soudure laminé à chaud pour étais hydrauliques), GB3093-1986 (tube en acier sans soudure haute pression pour moteurs diesel), GB / T3639-1983 (précision étirée à froid ou laminée à froid tube en acier sans soudure), GB / T3094-1986 (tube en acier de forme spéciale de tube en acier sans soudure étiré à froid), GB / T8713-1988 (tube en acier sans soudure de diamètre intérieur de précision pour vérins hydrauliques et pneumatiques), GB13296-1991 (acier sans soudure en acier inoxydable tuyau pour chaudières et échangeurs de chaleur), GB / T14975 -1994 (tuyau en acier sans soudure en acier inoxydable à usage structurel), GB / T14976-1994 (tuyau en acier sans soudure en acier inoxydable pour le transport de fluide) GB / T5035-1993 (tuyau en acier sans soudure pour automobile carter d'essieu), spécification API SPEC5CT-1999 (boîtier et tube)) etc.

【Introduction】

Les tubes en acier standard nationaux sont constitués de lingots d'acier ou de billettes de tubes solides par perforation dans des tubes capillaires, puis fabriqués par laminage à chaud, laminage à froid ou étirage à froid. Les tubes en acier standard nationaux occupent une place importante dans l # 39; industrie des tubes en acier de mon pays GG. Selon des statistiques incomplètes, mon pays compte actuellement plus de 240 fabricants de tubes en acier aux normes nationales, environ 250 ensembles d'unités de tubes en acier sans soudure et une capacité de production annuelle d'environ 4,5 millions de tonnes. En termes de calibre, ceux avec< φ76="" représentent="" 35%,="" et="" ceux="">< φ159-650="" représentent="" 25%.="" en="" termes="" de="" variétés,="" les="" tuyaux="" à="" usage="" général="" sont="" de="" 1,9="" million="" de="" tonnes,="" soit="" 54%;="" les="" conduites="" de="" pétrole="" sont="" de="" 760="" 000="" tonnes,="" soit="" 5,7%;="" les="" étais="" hydrauliques="" et="" les="" tuyaux="" de="" précision="" sont="" de="" 150="" 000="" tonnes,="" soit="" 4,3%;="" les="" tuyaux="" en="" acier="" inoxydable,="" les="" tuyaux="" de="" roulement="" et="" les="" tuyaux="" automobiles="" totalisent="" 50="" 000="" tonnes,="" soit="">

【Aperçu】

La matière première pour rouler le tube d'acier standard national est une ébauche de tube rond. L'ébauche de tube rond est découpée par une machine de découpe en une billette d'une longueur d'environ 1 mètre, et est envoyée au four pour être chauffée via une bande transporteuse. La billette est introduite dans le four et chauffée à une température d'environ 1200 degrés Celsius. Le carburant est de l'hydrogène ou de l'acétylène. Le contrôle de la température dans le four est une question clé. Une fois que le tube rond est sorti du four, il doit être percé à travers une poinçonneuse à pression. Généralement, la machine de perçage la plus courante est la machine de perçage à rouleaux coniques. Ce type de machine de perçage a une efficacité de production élevée, une bonne qualité de produit, une grande expansion du diamètre de perforation et peut porter une variété de types d'acier. Après le perçage, la billette de tube rond est laminée croisée, laminée en continu ou extrudée par trois rouleaux. Après avoir pressé, retirez le tube et calibrez. La machine de calibrage tourne à grande vitesse à travers un foret conique pour percer des trous dans l'ébauche d'acier pour former un tuyau en acier. Le diamètre intérieur du tuyau en acier est déterminé par la longueur du diamètre extérieur du trépan de la machine de calibrage. Une fois le tuyau d'acier standard national dimensionné, il entre dans la tour de refroidissement et est refroidi par pulvérisation d'eau. Une fois le tuyau en acier refroidi, il sera redressé. Après le redressage, le tuyau en acier est envoyé au détecteur de défauts métalliques (ou test hydraulique) par la bande transporteuse pour la détection des défauts internes. S'il y a des fissures, des bulles, etc. à l'intérieur du tuyau en acier, cela sera détecté. Après l'inspection de la qualité des tuyaux en acier, une sélection manuelle stricte est requise. Après l'inspection de qualité du tuyau en acier, peignez le numéro de série, les spécifications, le numéro de lot de production, etc. avec de la peinture. Il est hissé dans l'entrepôt par une grue.