Le 16, une partie de l'équipement de production de plusieurs lignes de production du plus grand producteur d'acier de la Corée du Sud&Posco a commencé à s'arrêter pour la première fois depuis la crise financière de 2009. Non seulement cela, Posco Steel a investi environ 2,33 milliards de RMB pour entretenir et reconstruire le haut fourneau n ° 3 de l'usine sidérurgique de Gwangyang, qui devait initialement reprendre la production à la fin du mois de mai, mais il a maintenant été reporté. En outre, Hyundai Steel, la deuxième plus grande entreprise sidérurgique de Corée du Sud, a également fermé l'usine sidérurgique de Karatsu d'une capacité annuelle de 1 million de tonnes au début du mois. C'est également la première fois que cette aciérie ferme ses portes depuis sa mise en service en 2005.
Les entreprises sidérurgiques coréennes ont été fermées les unes après les autres, principalement en raison de la baisse soudaine de la demande d'acier des clients en aval tels que les automobiles, la construction navale et la construction. En prenant comme exemple l'industrie automobile, qui représente 30% de la demande d'acier, les données du Ministère du commerce, de l'industrie et de l'énergie de la République de Corée ont montré que la production automobile de la Corée du Sud en mai n'était que de 230000, soit une baisse de 40% par an. -sur l'année.
Dans le même temps, la hausse du prix des matières premières du minerai de fer dans l'industrie en amont a également aggravé le fonctionnement des entreprises sidérurgiques coréennes. À l'heure actuelle, le prix mondial du minerai de fer dépasse les 100 dollars américains la tonne. Sous le double impact de la forte contraction de la demande et de la hausse des prix des matières premières, les ventes du premier trimestre de Posco ont baissé de 9% sur un an et son résultat opérationnel de 40% sur un an. .
Afin d'éviter une détérioration à long terme des bénéfices, les entreprises sidérurgiques sud-coréennes ont lancé l'auto-assistance. Pour la première fois depuis la création de l'entreprise, Posco a permis à ses employés de prendre des vacances payées et a réduit son quota d'investissement pour cette année. Récemment, les deux principales sociétés sidérurgiques coréennes, Pohang et Hyundai, ont créé un fonds d'environ 580 millions de yuans avec l'Association coréenne de l'acier et des banques pour aider les petites et moyennes entreprises sidérurgiques qui en font plus à maintenir leurs activités.
