Cette semaine, le marché international de l'acier était mixte. Les hauts et les bas des marchés américains, les marchés américains des aciéries américaines précédentes ont accepté les prix des panneaux, Nucor a annoncé l'augmentation des prix des plaques et des câbles, après une vague de rebond, le marché des importations d'armatures américaines a continué de diminuer. Le marché européen est resté faible, le marché des bobines a continué à baisser, ce qui a permis de réduire les 500 euros / tonne, à court terme devrait rester faible. Les marchés asiatiques ont légèrement progressé, entraînés par la hausse des prix sur le marché intérieur chinois, les devis d'exportation de laminés à chaud et d'acier carré ont augmenté, Fengxing Iron and Steel pendant 2 semaines a augmenté le prix des barres d'armature. Jugement général, avec la fin de saison, la demande globale du marché est faible, les prix de l'acier peuvent être acceptés par le marché à observer, le marché international de l'acier devrait continuer à courir à court terme.
Le marché américain est mixte
Le matériel plat continue à augmenter. Les prix des panneaux d'acier américains sont acceptés par le marché. Les aciéries américaines ont augmenté après l'augmentation des prix, bien que le client puisse attendre et voir, cette semaine, peu de chiffre d'affaires, mais la bobine chaude a relevé une politique de 30 dollars américains / courtes tonnes, ce qui est lentement accepté, le prix usine actuel de la bobine chaude de l'acier Midwest De 590- $ 600 / tonne courte, laminé à froid à $ 790-800 / tonne courte. Une usine d'acier a déclaré que le prix ex-usine à chaud de cette semaine ne dépasse pas 600 dollars américains / tonne courte, est attendu en juillet, les commandes émergeront la semaine prochaine, consolident les fondations. Les participants du marché ont également souligné que la demande de l'industrie automobile a commencé à diminuer, certaines commandes en acier ne sont pas pleines, donnent encore de gros rabais plus de réductions. New York a annoncé jeudi l'augmentation des prix des plaques, l'augmentation de prix d'au moins 30 dollars américains / tonne courte, impliquant des variétés dont le carbone, l'alliage et la plaque de traitement thermique, immédiatement efficace.
Des produits longs, des hauts et des bas sont présents. Les prix des importations d'armatures américaines ont baissé. Après une vague de rebond, le marché américain des importations de vernis a continué de diminuer cette semaine, le prix à l'importation de 515-525 dollars américains / tonne, en baisse de 10 dollars américains la semaine dernière / tonne. Les résultats des enquêtes anti-dumping des barres d'armure américaines, le taux d'imposition élevé de la Turquie, de sorte que les prix des barres d'armature turques ont augmenté de 35 dollars américains / tonne, mais c'était le boycott de l'utilisateur américain. Par rapport aux barres d'armure italiennes et vietnamiennes, les prix des ressources turques sont nettement plus élevés, mais à cause des deux pays, les acheteurs hésitent encore. Les barres d'armure espagnoles et portugaises sont relativement appropriées, car le prix et le délai de livraison peuvent remplacer les ressources turques, de sorte que le chiffre d'affaires récent a commencé à augmenter. New York a augmenté de 20 000 $ / tonne, principalement pour le 28 juillet après la livraison des ressources. Les usines de sidérurgie des États-Unis ont finalisé la dernière offre en avril.
Les marchés européens restent faibles
Matériel plat, pour maintenir la faiblesse. Le marché des bobines européennes continue de baisser. Le marché européen des plaques métalliques a chuté de nouveau, le volume chaud nordique est tombé en dessous de 500 euros / tonne de barrière psychologique, la bobine galvanisée du sud de l'Europe est tombée en dessous de 600 euros / tonne. Bien que l'usine nordique d'acier tente de maintenir le prix départ usine de 500 euros / tonne, mais la plupart des utilisateurs ne commandent pas, le prix départ usine allemand Ruhr est tombé à 495 euros / tonne. En Europe du Sud, les prix départ usine ont chuté à € 470-480 / t, et les importations italiennes sont tombées à € 445-455 / t (CIF). Jusqu'à présent, la meilleure performance des prix des bobines galvanisées à chaud a commencé à s'affaiblir, le prix départ usine de Ruhr est tombé à 650-680 euros / tonne, le prix de transaction italien est tombé à 580 euros / tonne, en dessous de 600 euros / tonne. Volume froid nordique à l'usine prix de 600-605 euros / tonne. Comme l'inventaire est élevé, les concessionnaires achètent seulement un petit montant pour répondre à la demande, et les prix du minerai brut sont également en baisse, le ralentissement de la demande d'acier. Cette vague de prix de l'acier est tombée sur la mentalité du marché d'un impact plus important, mais le prix actuel est encore supérieur à celui de l'an dernier, soit environ 50 euros / tonne, malgré le manque de demande apparente, la construction et les besoins réels de l'industrie automobile. Toujours pris en charge. Avec la chute des marchés français et italien, ainsi que des prix compétitifs en Europe centrale, la pression du ralentissement du marché nordique, la plupart des acheteurs attendent et voient l'attitude, voir si le marché est en bas.
Profil long, pour rester faible. Le marché des barres d'armature polonaises reste faible. Malgré le prix stable de la ferraille, mais en juin, le marché des barres d'armure polonais est encore en baisse, le prix de livraison actuel courant de 440 euros par tonne, par rapport à un mois, 20 euros / tonne. Un centre de services a déclaré que bien que la cote d'importation ne soit pas grande, mais compétitive. Les ressources russes ont déclaré 410 euros / tonne, prix de livraison de la ressource hollandaise en acier de 438 euros / tonne. Cependant, il existe des fabricants qui, en raison des faibles niveaux d'inventaire, la demande des concessionnaires pour l'approvisionnement est active, les prochaines semaines, les prix devraient se stabiliser.
Les marchés asiatiques ont légèrement augmenté
Matériau plat, l'augmentation constante. Les prix du marché intérieur de la Chine ont augmenté dans les prix du marché intérieur, les prix au comptant asiatiques laminés à chaud ont légèrement augmenté, le volume de produits ordinaires de la Chine, coté à 440-450 dollars américains / tonne (FOB), les exportations de base laminée à froid à l'offre du Vietnam ont augmenté à 470-480 Dollars américains / tonne (CFR), prétendument Vietnam cette semaine, de l'Inde, a importé du matériel de base laminé à froid négocié à 460 dollars US / tonne (CFR). En Inde, la demande de bobines chaudes domestiques est demeurée faible, car la nouvelle TPS (TPS) sera mise en œuvre le 1er juillet, les consommateurs ont généralement reporté l'approvisionnement, dans la nouvelle loi fiscale avant la mise en œuvre de l'inventaire existant pour digérer le principal. Les prix de la hot-line domestique de l'Inde sont demeurés stables cette semaine, le volume actuel du volume chaud avec le prix de fret à l'usine de 3,55-3,65 millions de roupies / tonne (552-568 dollars américains / tonne), une taxe d'environ 4,19-3,31 millions de roupies / tonne. Affecté par la saison des pluies, juin-août est habituellement une demande relativement faible pour l'acier indien, la demande de laminage à chaud est également le cas, est attendue en juillet après la mise en œuvre de la nouvelle loi fiscale sera améliorée, alors l'acheteur pourra commencer à combler la bibliothèque.
Les produits longs, l'augmentation globale. (FOB), les prix de l'exportation de barres d'armature stabilisées à 480-490 dollars US / tonne (FOB, poids réel) et le prix du marché chinois à long marché a augmenté, les prix du marché chinois de l'acier ont augmenté dans les 450-460 dollars américains / tonne (FOB) Comparé au week-end a augmenté de 10 $ / tonne. Au Japon, Nippon Steel Corporation (NSSMC) a maintenu sa stabilité nationale des prix du contrat de faisceau H en juin (juillet). À l'heure actuelle, le prix du faisceau H de Tokyo SS400 d'environ 7,5 à 76 millions de yens / tonne (682-691 dollars américains / tonne), inchangé par rapport au mois précédent. Les commerçants basés à Tokyo ont déclaré que les expéditions de faisceau H d'avril-mai étaient en baisse, mais cela aurait pu être affecté par les vacances. La demande globale de faisceau H reste forte, cette tendance se poursuivra. En raison de l'augmentation des tarifs de l'électricité en été, les usines de fournaises électriques japonaises effectuent généralement des vacances d'été en juillet et en août, ce qui contribuera à équilibrer l'offre et la demande afin d'aider les acheteurs à accepter des prix plus élevés. NSSMC filiale H-rayonneur Tokiwakai Groupe 5 à la fin du stock de 19,7 millions de tonnes, la chaîne étant essentiellement plat. À Taiwan, en Chine, Fengxing Steel a augmenté son prix des barres d'armature pendant 2 semaines consécutives. Fung Hing Steel continue d'augmenter le prix de l'armature et le prix d'achat de la ferraille cette semaine. Le prix de l'armature de 13 mm est augmenté de NT $ 200 / t à NT $ 14,500 / t (483 $ / tonne) et le prix d'achat de ferraille est augmenté de NT $ 200 / Ton à NT $ 7 / t / t pendant 2 semaines consécutives. Fung Hing Steel a déclaré que la situation actuelle des ventes de barres d'armature n'est pas très bonne, mais les prix de la ferraille afin que nous devions ajuster les prix des barres d'armature. La semaine dernière, les prix des importations de Taiwan Taiwan Container 1 et 2 mélangés (80:20) ont augmenté de 8 dollars américains / tonne à 248 dollars américains / tonne (CFR). Habituellement, au troisième quart de la Chine, Taiwan rencontrera des typhons et de fortes pluies, affaiblira la consommation locale d'acier, en particulier les projets de construction. Cependant, Fung Hing Steel s'attend à ce que l'impact du temps de typhon sur la consommation d'acier ou les prix en juin ne soit peut-être pas significatif.
