La Chine est le premier exportateur mondial d'acier. En 2020, les exportations d'acier de la Chine ont totalisé 53,67 millions de tonnes et la valeur des exportations a atteint 454,7 milliards de dollars américains. Le volume total des exportations a atteint le plus grand du monde. Toutes les grandes économies du monde ne peuvent pas quitter l'acier chinois. Cependant, récemment, certains pays ont commencé à supprimer les exportations d'acier chinois dans le but de supprimer les exportations d'acier de la Chine. Tout d'abord, regardons le Royaume-Uni. Le 9 août, le gouvernement britannique a annoncé qu'il augmenterait les droits antidumping sur certains produits sidérurgiques chinois au cours des cinq prochaines années. , Le taux a atteint 90,6 %.
Par coïncidence, selon le ministère du Commerce de mon pays, le Mexique a annoncé il n'y a pas longtemps qu'il facturerait des frais d'importation supplémentaires pour les tôles d'acier laminées à froid dans mon pays. Cette mesure est également d'une durée de 5 ans. Le Mexique a même adopté différentes normes de tarification, telles que 65,99 % pour les produits de Baosteel, 82 % pour le fer et l'acier de Tangshan et même 103,41 % pour certaines entreprises sidérurgiques de mon pays.
Outre ces deux pays, l'Indonésie, première économie d'Asie du Sud-Est, s'apprête également à attaquer l'acier chinois. Selon les médias, l'accord de production d'acier de l'Indonésie a demandé aux départements concernés de facturer certains produits sidérurgiques importés par la Chine. les droits antidumping de la Chine, mais les autorités compétentes n'ont pas encore répondu.
L'acier chinois est extrêmement populaire dans le monde entier. Le Royaume-Uni, les États-Unis, le Mexique, la Corée du Sud, le Vietnam, l'Indonésie et d'autres pays sont tous les principaux exportateurs d'acier chinois. Ils ont tous beaucoup besoin de l'acier de la Chine' alors pourquoi veulent-ils s'occuper de l'acier de la Chine'
La raison en est que l'acier chinois est si populaire que les entreprises sidérurgiques locales ne peuvent pas rivaliser avec l'acier chinois. Prenons l'Indonésie comme exemple. Selon Silmy et Karim, président de l'Association indonésienne du fer et de l'acier, le marché indonésien de l'acier est occupé par l'acier chinois. Les données pertinentes montrent que l'acier de la Chine's est devenu le deuxième produit le plus important de l'Indonésie' au premier semestre de cette année, dont la plupart proviennent de Chine. La valeur des importations atteint 5,36 milliards de dollars, soit environ 34,7 milliards de yuans, soit une augmentation de 3,55 milliards par rapport au premier semestre de l'année dernière. Le dollar américain a augmenté de 51,18% en glissement annuel. La raison de cette augmentation est que l'épidémie est passée, que des projets d'infrastructure ont commencé et que la demande d'acier a augmenté.
L'acier local indonésien ne peut concurrencer l'acier importé de mon pays, ce qui affecte sans aucun doute les intérêts des entreprises sidérurgiques du pays. Afin de protéger les intérêts de production des entreprises nationales, les coûts d'importation ne peuvent être augmentés que par des augmentations de taxes, augmentant ainsi les ventes d'acier national.
La situation du Mexique est exactement la même que celle de l'Indonésie. L'acier chinois est trop bon marché pour vendre son propre acier. De plus, ce pays a une raison particulière. Lorsque d'autres pays du monde augmentent leur demande d'acier, la demande du Mexique a diminué. Principalement, l'industrie automobile a été trop touchée par l'épidémie, et elle n'est toujours pas en mesure de se remettre complètement. Les données pertinentes montrent qu'en juillet de cette année, la production automobile du pays&n'était que de 220 000 véhicules, soit 73,5 % de la même période l'année dernière. En cas de baisse de la demande d'acier Afin de protéger les entreprises sidérurgiques du pays, le Mexique prévoit également une augmentation des taxes à l'importation sur les produits liés à la Chine.
L'augmentation des droits antidumping sur les entreprises sidérurgiques chinoises peut garantir les intérêts des entreprises sidérurgiques nationales dans une certaine mesure, mais cela aura également des effets négatifs sur les entreprises nationales. Prenons l'exemple de l'Indonésie, la baisse de la demande d'acier dans ce pays et au Mexique est tout le contraire Avec la reprise de l'activité économique en Indonésie, le marché de la construction du pays se redresse continuellement et la demande d'acier augmente naturellement. Le marché prévoit que la demande d'infrastructure du pays en acier atteindra 4 millions de tonnes. Cependant, la production totale des aciéries indonésiennes est de seulement 1,37 million de tonnes, ce qui est loin de satisfaire la demande intérieure. Si trop de droits antidumping sont augmentés, le prix de l'acier augmentera naturellement dans une large mesure, ce qui augmentera le coût de l'industrie de la construction et aura un impact énorme sur les consommateurs et l'industrie. Perte, qui n'est pas propice à la reprise économique de l'Indonésie.
Les actions de ces trois pays auront-elles un impact sur les exportations d'acier de la Chine ? Il y a certainement un impact, et peut-être que cela réduira dans une certaine mesure les exportations d'acier de la Chine, mais en fait, mon pays s'en moque, et s'en félicite même. Son succès, pourquoi est-ce.
Tout d'abord, l'acier chinois ne s'inquiète pas de la vente. Au lieu de cela, la plupart des pays ont un besoin urgent d'acier chinois. Aujourd'hui, l'économie mondiale se redresse et la demande d'acier de la plupart des pays augmente, provoquant une pénurie d'acier dans le monde. Prenons l'exemple des États-Unis. En raison des plans d'infrastructure connexes, la demande américaine d'acier a augmenté à 100 millions de tonnes, alors que la production annuelle d'acier aux États-Unis n'est que de plus de 80 millions de tonnes. Par conséquent, les importations d'acier restent nécessaires. Cependant, en raison de la pénurie d'acier, le prix de l'acier a grimpé en flèche. En mai de cette année, Le prix de l'acier sur le marché américain est trois fois plus élevé que le niveau moyen des 20 dernières années.
Alors que la demande mondiale d'acier continue d'augmenter, mon pays non seulement n'a aucune idée de l'expansion de la demande d'acier, mais se prépare également à réduire ses capacités de production et ses exportations. mon pays fera de la neutralité carbone son objectif à l'avenir, et l'industrie sidérurgique est une industrie avec des émissions de carbone extrêmement élevées. La sidérurgie produira beaucoup de dioxyde de carbone et d'autres gaz à effet de serre. Pour cette raison, mon pays a récemment pris des mesures pour réduire les exportations, telles que l'augmentation des taxes à l'exportation sur certains produits sidérurgiques.
De plus, la remise de la taxe à l'exportation pour 23 types d'acier sera annulée. Récemment, la China Iron and Steel Supply Association a également lancé une initiative aux entreprises exportatrices, dans l'espoir que les entreprises exportatrices concernées puissent contrôler consciemment le volume total des exportations, réduire les exportations de produits ordinaires et augmenter les exportations de produits haut de gamme. Tout en privilégiant la satisfaction des besoins du marché intérieur, nous réduirons les exportations en conséquence. À l'heure actuelle, certaines entreprises sidérurgiques de mon pays ont consciemment réduit leur production d'acier. Une baisse de 6,6% par rapport au mois précédent.
La réduction de la production et des exportations d'acier de la Chine, conjuguée à l'augmentation des taxes d'autres pays sur les produits chinois, n'a fait que peu de tort à la Chine, mais elle a accidentellement blessé les deux autres pays. Le premier est l'Australie. La matière première pour la production d'acier est le minerai de fer. Le minerai de fer australien est l'une des industries les plus importantes du pays. Dans le même temps, 40 % du minerai de fer du pays est importé dans mon pays. Cependant, après les réductions de la production d'acier en Chine, la demande de minerai de fer a naturellement diminué. Les données pertinentes montrent que mon pays n'a importé que 88,506 millions de tonnes de minerai de fer en juillet, soit une baisse de 21,4% en glissement annuel. Sans parler de la baisse des revenus australiens, le prix du minerai de fer a également fortement chuté.
